La Quinta Transformación // El futuro de Ramírez De La O


Resumen:

YA TE ACABO de ratificar Tony”, le dijo Claudia Sheinbaum hace una semana al director del SAT. “Me acaban de preguntar por ti y también ratifique a todos”, dijo muy quitada de la pena la Presidenta electa.

Aunque el interlocutor directo era Antonio Martínez Dagnino la expresión la hizo extensiva a todo el equipo hacendario que la estaba esperando para hablar de la elaboración del Paquete Económico.

Transcripción:

Por Aguakán, el árbitro designado es el uruguayo René Irrá y por el gobierno, el mexicano Julián Domínguez. La empresa tiene un valor de mercado superior a los 500 millones de dólares.

Empieza la transición en Pemex y el Infonavit. Luz María Zarza, la todavía directora Jurídica de la petrolera estatal, se va con Octavio Romero a la misma posición en el instituto de los trabajadores. El lugar de Zarza lo ocupará Rosy Bello, quien se viene desempeñando como Subdirectora de Consultoría Jurídica. Por cierto, quienes ya se frotan las manos con la llegada de Víctor Rodríguez Padilla a Pemex son Gustavo Hernández y José Antonio Escalera, ex director de Pemex Exploración y Producción y ex director de Exploración en el sexenio de Enrique Peña. Los colaboradores de Emilio Lozoya se quieren meter de lleno a asesorar al flamante director general. Uno de sus principales clientes es Carso, de Carlos Slim Helú, quien se perfila a ser uno de los grandes empresarios petroleros en el sexenio que está por arrancar. Sígales la pista.

Embraer aterrizará hoy en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que dirige el general Isidoro Pastor, un avión E195 E2. Se trata del modelo más reciente y grande de la familia E2 que llega como adelanto de 10 de las 20 aeronaves que está comprando Mexicana de Aviación, que capitanea el general Leobardo Ávila Bojórquez. Con esta adquisición a la aeronáutica brasileña que preside Francisco Gomes Neto, el Estado mexicano será el primero en operarlos aquí. Los E2 consumen 30% menos combustible y ahorran hasta 35% de costos de mantenimiento respecto al Boeing 737-800. Los primeros cinco E195 serán entregados en 2025, otros siete E190 en 2026 y en 2027 arribarán tres E190 y cinco E195 de 108 y 132 asientos, respectivamente.