Destina Mexicana 4.7 mdp a reembolsos
Resumen:
TREN AL AIFA, EN JULIO, PROMETE SHEINBAUM
Transcripción:
TREN AL AIFA, EN JULIO, PROMETE SHEINBAUM
Destina Mexicana 4.7 mdp a reembolsos
Del 1 de julio al 1 de diciembre de 2024, Mexicana de Aviación realizó dos mil 479 devoluciones de boletos a pasajeros que lo solicitaron. En el mismo período, correspondiente al último semestre del año pasado, la Aerolínea del Estado Mexicano señaló que el monto total por boletos vendidos ascendió a 172 millones 62 mil 521 pesos, de acuerdo con una solicitud de información realizada por 24 HORAS. En cuatro meses, el Tren Maya reintegró el costo de 511 tickets, por 252 mil 164 pesos, mientras que vendió 285 mil 837 entradas.
DE JULIO A DICIEMBRE, VENTAS POR 172 MILLONES DE PESOS
En reembolsos, Mexicana gasta 4.7 mdp
Gasto. La Aerolínea estatal invertirá 15 mil millones de pesos en 20 aviones, esperando alcanzar los 3 millones de pasajeros en sus vuelos.
Del 1 de julio al 1 de diciembre de 2024, Mexicana de Aviación realizó dos mil 479 reembolsos de boletos a pasajeros que lo solicitaron, lo que representó una merma de 4 millones 784 mil 383 pesos a la empresa controlada por el Ejército, que tuvo que suspender 8 de las rutas de la aerolínea justo al arranque de este año.
Durante el mismo período, correspondiente al último semestre del año pasado, la Aerolínea del Estado Mexicano (AEM) señaló que el monto total por boletos vendidos ascendió a 172 millones 62 mil 521 pesos, de acuerdo con una solicitud de información realizada por 24 HORAS.
Con el objetivo de ampliar la oferta de destinos, así como el número de pasajeros y boletos, el 7 de mayo de 2024, Mexicana de Aviación formalizó con la empresa brasileña Embraer la adquisición de 20 aeronaves E2, de las cuales está previsto que la primera se reciba en mayo de este año.
Dicha inversión ascenderá a 750 millones, es decir, cerca de 15 mil millones de pesos, mientras que las aeronaves serán entregadas entre 2025 y 2027.
Esto con el objetivo de transportar a más de tres millones de pasajeros al año, según informó la aerolínea en septiembre de 2024.
Sin embargo, de acuerdo con datos de Mexicana, durante 2024 transportó a solo 384 mil 162 pasajeros a 18 destinos, de los cuales actualmente opera solo 11.
"Tomamos decisiones estratégicas a partir del 6 de enero (...) Somos conscientes de que enfrentamos desafíos y también estamos llevando a cabo retos para crecer", destacó el director de la empresa, el general Leobardo Ávila Bojórquez.
Y es que los vuelos de Mexicana de Aviación desde y hacia Acapulco, Guadalajara, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa dejaron de operar a partir del 6 de enero, siendo estas las rutas menos utilizadas por los pasajeros.
Campeche también fue cancelada, aunque solo por algunos días, siendo retomada esta ruta apenas el 9 de febrero pasado, con tres vuelos semanales.
"Se está haciendo una revisión de cuáles son las rutas que tuvieron más pasajeros y cuáles menos. Mexicana va a seguir siendo presa del pueblo; no hay nada más que una revisión de su plan estratégico para 2025", dijo ese día, en su mañanera, la presidenta.
Julio de 2025: Un avión de Embraer cubrirá los vuelos a Guadalajara, Monterrey, Zihuatanejo, Ixtepec, Palenque y Ciudad Victoria.
TREN MAYA SE SUMA
Por su parte, durante el período entre el 1 de julio y el 1 de noviembre del año pasado, el Tren Maya informó que vendió 285 mil 837 boletos, por la cantidad de 121 millones 885 mil 893.73 pesos.
De estos pasajes vendidos, de acuerdo con otra solicitud de información de 24 HORAS, fue realizada la devolución de 511 tickets, por 252 mil 164 pesos.
Comparado con la venta de boletos de cuatro meses, este proyecto insignia del expresidente Andrés Manuel López Obrador tuvo un costo de más de 500 mil millones de pesos, conectando diversos destinos de 4 estados del sureste mexicano.
FLOTA BRASILEÑA
El Embraer E195 E2, que será el eje de la flota de aeronaves de Mexicana de Aviación, tiene capacidad para 132 pasajeros, un alcance de 4 mil 615 km y una velocidad de crucero de 963 km/h.
Nuevas aeronaves. A partir de mayo de este año comenzarán a llegar los aviones comprados a la empresa brasileña Embraer.
Destina Mexicana 4.7 mdp a reembolsos
Del 1 de julio al 1 de diciembre de 2024, Mexicana de Aviación realizó dos mil 479 devoluciones de boletos a pasajeros que lo solicitaron. En el mismo período, correspondiente al último semestre del año pasado, la Aerolínea del Estado Mexicano señaló que el monto total por boletos vendidos ascendió a 172 millones 62 mil 521 pesos, de acuerdo con una solicitud de información realizada por 24 HORAS. En cuatro meses, el Tren Maya reintegró el costo de 511 tickets, por 252 mil 164 pesos, mientras que vendió 285 mil 837 entradas.
DE JULIO A DICIEMBRE, VENTAS POR 172 MILLONES DE PESOS
En reembolsos, Mexicana gasta 4.7 mdp
Gasto. La Aerolínea estatal invertirá 15 mil millones de pesos en 20 aviones, esperando alcanzar los 3 millones de pasajeros en sus vuelos.
Del 1 de julio al 1 de diciembre de 2024, Mexicana de Aviación realizó dos mil 479 reembolsos de boletos a pasajeros que lo solicitaron, lo que representó una merma de 4 millones 784 mil 383 pesos a la empresa controlada por el Ejército, que tuvo que suspender 8 de las rutas de la aerolínea justo al arranque de este año.
Durante el mismo período, correspondiente al último semestre del año pasado, la Aerolínea del Estado Mexicano (AEM) señaló que el monto total por boletos vendidos ascendió a 172 millones 62 mil 521 pesos, de acuerdo con una solicitud de información realizada por 24 HORAS.
Con el objetivo de ampliar la oferta de destinos, así como el número de pasajeros y boletos, el 7 de mayo de 2024, Mexicana de Aviación formalizó con la empresa brasileña Embraer la adquisición de 20 aeronaves E2, de las cuales está previsto que la primera se reciba en mayo de este año.
Dicha inversión ascenderá a 750 millones, es decir, cerca de 15 mil millones de pesos, mientras que las aeronaves serán entregadas entre 2025 y 2027.
Esto con el objetivo de transportar a más de tres millones de pasajeros al año, según informó la aerolínea en septiembre de 2024.
Sin embargo, de acuerdo con datos de Mexicana, durante 2024 transportó a solo 384 mil 162 pasajeros a 18 destinos, de los cuales actualmente opera solo 11.
"Tomamos decisiones estratégicas a partir del 6 de enero (...) Somos conscientes de que enfrentamos desafíos y también estamos llevando a cabo retos para crecer", destacó el director de la empresa, el general Leobardo Ávila Bojórquez.
Y es que los vuelos de Mexicana de Aviación desde y hacia Acapulco, Guadalajara, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa dejaron de operar a partir del 6 de enero, siendo estas las rutas menos utilizadas por los pasajeros.
Campeche también fue cancelada, aunque solo por algunos días, siendo retomada esta ruta apenas el 9 de febrero pasado, con tres vuelos semanales.
"Se está haciendo una revisión de cuáles son las rutas que tuvieron más pasajeros y cuáles menos. Mexicana va a seguir siendo presa del pueblo; no hay nada más que una revisión de su plan estratégico para 2025", dijo ese día, en su mañanera, la presidenta.
Julio de 2025: Un avión de Embraer cubrirá los vuelos a Guadalajara, Monterrey, Zihuatanejo, Ixtepec, Palenque y Ciudad Victoria.
TREN MAYA SE SUMA
Por su parte, durante el período entre el 1 de julio y el 1 de noviembre del año pasado, el Tren Maya informó que vendió 285 mil 837 boletos, por la cantidad de 121 millones 885 mil 893.73 pesos.
De estos pasajes vendidos, de acuerdo con otra solicitud de información de 24 HORAS, fue realizada la devolución de 511 tickets, por 252 mil 164 pesos.
Comparado con la venta de boletos de cuatro meses, este proyecto insignia del expresidente Andrés Manuel López Obrador tuvo un costo de más de 500 mil millones de pesos, conectando diversos destinos de 4 estados del sureste mexicano.
FLOTA BRASILEÑA
El Embraer E195 E2, que será el eje de la flota de aeronaves de Mexicana de Aviación, tiene capacidad para 132 pasajeros, un alcance de 4 mil 615 km y una velocidad de crucero de 963 km/h.
Nuevas aeronaves. A partir de mayo de este año comenzarán a llegar los aviones comprados a la empresa brasileña Embraer.