Activo Empresarial // 1er año de Plan México y Pemex; T-MEC y crecer económico


Resumen:

Primer año de Plan México y Pemex

Transcripción:

Primer año de Plan México y Pemex

La primera Presidenta ha logrado sacar adelante dos agendas importantes: el Plan México y el rescate financiero de Pemex.

Primer año de Plan México y Pemex; T-MEC y crecer económico

Claudia Sheinbaum cumple el primer año en el gobierno. La primera Presidenta ha logrado sacar adelante dos agendas importantes.

PLAN MÉXICO, EL SELLO SEXENAL Por un lado, el Plan México, que tiene la ambiciosa meta de crear 100 polos de desarrollo. Pero, más allá de lograr tantos polos de desarrollo, lo importante es tener una agenda de cadenas productivas, sustituir algunas importaciones y tener una política industrial.

Varias grandes empresas se están insertando en el Plan México, donde hay incentivos fiscales vinculados a las cadenas productivas. Claro que el Plan México necesitará más infraestructura y seguridad.

PEMEX, VAN POR BAJAR DEUDA Con Pemex se tenía el principal riesgo financiero del gobierno.

Se colocaron Notas Precapitalizadas por 12 mil millones de dólares y se recompraron bonos por otros 12 mil millones de dólares.

Además, se tiene un fondo de inversión de 13 mil millones de dólares con Banobras.

Así, Pemex podrá reducir su deuda de 97 mil millones de dólares a 80 mil millones de dólares a finales de año, dándole un respiro.

T-MEC, UN ACUERDO QUE HAY QUE AFIANZAR Sin embargo, hay retos por delante; el principal: poder revisar bien el T-MEC.

La Presidenta Sheinbaum en su primer año se topó con un Donald Trump, en su segundo mandato, mucho más radical. Sheinbaum logró hacer que Trump reconociera el T-MEC por la vía de los hechos.

Aún así, los bienes que no están dentro del T-MEC tienen un arancel del 25%. Las exportaciones automotrices siguen con un arancel del 25%, menos el contenido estadounidense. Además, el acero y el aluminio tienen un arancel del 50%. Será un reto realizar una buena revisión del T-MEC. A EE. UU. le exportamos el 80% de nuestras ventas en el exterior.

CRECER, DEUDA PENDIENTE Otro gran reto será crecer. El primer año de Sheinbaum va a ser de poco crecimiento.

Apenas un 1%, si nos atenemos al pronóstico del FMI de la Secretaría de Hacienda.

Sin duda, es insuficiente. El primer año de gobierno siempre es de aprendizaje y suele tener poco crecimiento. Pero venimos de un sexenio, el de López Obrador, donde apenas se alcanzó un escaso crecimiento de 0.9% anual en promedio. El más bajo desde hace 30 años. Hay obstáculos para el crecimiento. Las inversiones quieren saber qué va a pasar con la reforma judicial. También desean un entorno de menos inseguridad. Y, desde luego, reglas más claras en telecomunicaciones y temas antimonopólicos. Crecer más debe ser una agenda indispensable para poder seguir redistribuyendo, en un mercado interno más amplio, con más empleos formales y donde se fomente la pequeña empresa.

LOS APLICADOS EN EL GABINETE El equipo económico de la Presidenta en este primer año ha sido operativo y abierto con la inversión privada.

En finanzas, Edgar Amador, el secretario de Hacienda, ha tenido que reducir el déficit fiscal heredado del 5.7% al 4.3%. En Pemex, Amador y su equipo lograron darle viabilidad financiera a la empresa.

También destacó Luz Elena González, la secretaria de Energía, quien presentó el Plan Estratégico de Pemex como una ruta a seguir. Luz Elena también está involucrada en el tema de la CFE, donde por primera vez en años se aborda la transmisión y distribución.

Marcelo Ebrard actúa como un apagafuegos, pero en el tema del T-MEC ha enfrentado con buena estrategia la entrada de productos chinos y negociado con la Representación Comercial de EE. UU. todo lo relacionado con el T-MEC. Recuperó la marca "Hecho en México".

Omar García Harfuch, el secretario de Seguridad, quien comienza a dar resultados contra el crimen organizado y actúa como coordinador con la Defensa, Marina y las policías.

Altagracia Gómez resuelve problemas y analiza las ventajas comparativas de regiones y sectores.

LOS DE REGULARIZACIÓN Jesús Esteva, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, ha estado activo en carreteras y trenes. Sin embargo, ha descuidado, y mucho, la aviación en aerolíneas, aeropuertos y puertos.

Julio Berdegué, en Agricultura, sabe del sector, pero no ha podido con el gusano barrenador. La solución para el tomate fue deficiente, y este año importaremos más maíz que nunca.

José Yuste